Prepware Private Pilot

Kun kotona on yksi puhelin tai tabletti useamman ihmisen käytössä, opiskelusovelluksen hyöty riippuu myös siitä, miten sitä käytetään arjessa. Prepware Private Pilot sopii parhaiten henkilölle, joka valmistautuu itse FAA:n yksityislentäjän tietokokeeseen ja haluaa palata kysymyksiin lyhyissä opiskelutuokioissa. Perheenjäsen voi toki lainata laitetta, mutta en pitäisi sovellusta yhteisenä oppimispelinä: sen sisältö palvelee ennen kaikkea yhtä kokeeseen opiskelevaa käyttäjää.

Arjessa käyttö voisi näyttää tältä: opiskelija avaa sovelluksen ennen päivän muita menoja, harjoittelee yhden ilmailun aihealueen kysymyksiä ja käy väärät vastaukset läpi rauhassa. Illalla hän voi palata vaikeimpiin kohtiin ja kertoa kotona, mitä säästä, navigoinnista tai lentoteoriasta opiskeli. Tällainen yhteinen keskustelu voi auttaa muistamaan käsitteitä, mutta sovellus ei itsessään järjestä perheen aikatauluja tai jaa opiskelun edistymistä muille.

Yhdellä laitteella opiskelu vaatii selkeät rajat

Jos laite on yhteiskäytössä, sopikaa ensin, milloin se on opiskelijan käytössä ja mihin sovelluksen harjoituskierros jätetään. Näin toinen käyttäjä ei keskeytä keskittymistä eikä opiskelija joudu etsimään uudelleen sopivaa aihetta. En myöskään olettaisi, että eri käyttäjien vastaukset tai edistyminen pysyvät erillään; yhteiskäyttölaitteella kannattaa välttää sekaannusta ja antaa valmistautujan tehdä harjoitukset omassa vuorossaan.

Yksityinen opiskeluväline voi olla parempi valinta, jos useampi henkilö haluaa harjoitella samaan aikaan tai jos opiskelija haluaa pitää omat muistiinpanonsa ja koeharjoittelunsa erillään muista. Toisaalta satunnainen lainaaminen voi olla järkevää, jos kotona on vain yksi sopiva laite ja käyttäjät sopivat vuoroista. Käytännöllinen vinkki on kirjata paperille tai omaan opiskelumuistioon aiheet, joihin haluaa seuraavaksi palata. Silloin eteneminen ei ole yhden laitteen muistamisen tai perheen yhteisen rutiinin varassa.

Perheen tuki ilman väärää odotusta

Toinen kotona asuva voi auttaa opiskelijaa kyselemällä käsitteitä tai pyytämällä häntä selittämään, miksi jokin vastaus on oikea. Tämä toimii parhaiten vasta sen jälkeen, kun opiskelija on itse saanut palautteen ja tarkistanut selityksen. Pelkkä oikean vaihtoehdon muistaminen ei vielä takaa, että osaa soveltaa tietoa kokeessa tai myöhemmin lentämiseen liittyvässä koulutuksessa.

Jos kotona on lapsia, sovelluksen PEGI 3 -ikäluokitus kertoo sen soveltuvuudesta hyvin nuorille käyttäjille, mutta sisältö on silti suunnattu lentäjän teoriakokeeseen valmistautuvalle. En siis valitsisi sitä lapselle viihteeksi tai yleiseksi ilmailuleluksi. Aikuinen voi näyttää yksittäisiä kysymyksiä ja keskustella lentämisestä, mutta varsinainen hyöty syntyy tavoitteellisesta opiskelusta, ei satunnaisesta naputtelusta.

Ostoa harkitsevan kannattaa myös huomioida, että sovellus maksaa 10,99 euroa. Se on perusteltu hankinta silloin, kun käyttäjä todella aikoo harjoitella FAA:n tietokoetta varten, mutta satunnaiseen uteliaisuuteen hinta voi tuntua turhalta. Aviation Supplies & Academics on kehittäjä, ja sovelluksen keskimääräinen arvio on 3,9 tähteä 235 arviosta; 123 kirjallista arvostelua antaa lisäluettavaa muiden kokemuksista. Asennuksia on yli 10 000, joten kyseessä ei ole aivan tuntematon apuväline, vaikka arvioihin kannattaa suhtautua käyttäjien vaihtelevina kokemuksina eikä lupauksena omasta lopputuloksesta.

Teknisesti sovellus on Androidin koulutussovellus, jonka nykyinen versio on 1.37.2 ja vähimmäisvaatimus Android 5.1. Se julkaistiin 29.4.2011. Vanhempi julkaisuajankohta ei yksin kerro, millainen käyttökokemus on nykyisellä laitteella, mutta ennen ostoa tarkistaisin yhteensopivuuden omasta sovelluskaupasta. Jos tarvitset nimenomaan ajantasaista lentokoulun opetusta, opettajan palautetta tai käytännön lentoharjoittelua, tämä ei korvaa niitä; sen rooli on teoriakokeeseen valmistautumisen harjoitusvälineenä.

Mitä Prepware Private Pilot tarjoaa?

Sovellus on pohjimmiltaan kattava opas yksityislentäjän kokeeseen. Se sisältää kaiken tarvittavan tiedon, jota voit odottaa löytäväsi FAA:n oppikirjoista, mutta pakattuna kätevään mobiilimuotoon. Kun avasin sovelluksen ensimmäisen kerran, olin heti vaikuttunut sen intuitiivisesta käyttöliittymästä. Navigointi on sujuvaa, ja kaikki tärkeät osat ovat helposti löydettävissä.

Sovelluksen parhaat puolet eivät tule esiin vain silloin, kun istut pitkän aikaa lukemassa. Kysymyksiä voi käyttää myös oman osaamisen nopeaan tarkistamiseen esimerkiksi ennen opiskelutunnin aloittamista: vastaa muutamaan kysymykseen, huomaa mikä aihe tuntuu epävarmalta ja siirry sen jälkeen lukemaan kyseistä teoriaa laajemmasta lähteestä. Tämä käänteinen työskentelytapa on hyödyllinen, jos oppikirjan lukeminen kannesta kanteen tuntuu hitaalta, mutta se ei tarkoita, että yksittäiset monivalintavastaukset voisivat korvata perusteiden opiskelun.

Kun opiskelet useita aiheita rinnakkain, älä tulkitse hyvää tulosta yhdellä osa-alueella merkiksi koko kokeen hallinnasta. Lentoteoria, sää ja navigointi vaativat erilaista ajattelua, joten vuorottele kysymyksiä ja pidä lista kohdista, joiden perustelut jäivät epäselviksi. Erityisesti väärän vastauksen jälkeen kannattaa pysähtyä miettimään, johtuiko virhe käsitteen ymmärtämisestä, kysymyksen huolimattomasta lukemisesta vai kahden samankaltaisen vaihtoehdon sekoittamisesta. Tällainen virheanalyysi tekee harjoittelusta hyödyllisempää kuin pelkkä oikeiden vastausten laskeminen.

Vertailussa yleiseen opiskelutapaan, jossa käytetään vain painettua oppikirjaa tai muistiinpanoja, sovelluksen etu on kysymysten tekeminen pienissä väleissä ja välittömän palautteen saaminen. Oppikirja taas on parempi, kun haluat ymmärtää aiheen kokonaisuuden ja seurata selityksiä ilman monivalintakysymyksen rajausta. Lentokoulun opettaja pystyy vastaamaan juuri sinun tilanteeseesi liittyviin kysymyksiin, mitä valmis harjoitusmateriaali ei tee. Minusta järkevin yhdistelmä on käyttää sovellusta osaamisen testaamiseen ja täydentää sitä opetuksella sekä perusteellisella lukemisella.

Yksi konkreettinen tapa välttää näennäistä edistymistä on tehdä harjoitus kahdella kierroksella. Ensimmäisellä kierroksella vastaa ilman apua ja merkitse muistiin epävarmat kohdat; toisella kierroksella palaa niihin vasta teoriaan perehtymisen jälkeen. Jos kysymyksen muistaa ulkoa mutta ei osaa selittää, miksi vastaus toimii, kyseinen aihe ansaitsee vielä aikaa. Tämä on erityisen tärkeä ero kokeeseen valmistautumisessa: tuttu vaihtoehto voi tuntua oikealta, vaikka ymmärrys ei vielä kanna uuteen sanamuotoon.

Yksi sovelluksen parhaista puolista on sen monipuolinen harjoitusmateriaali. Voit valita eri aihealueita, kuten lentoteoria, sääolosuhteet, navigointi ja paljon muuta. Jokainen osa-alue sisältää yksityiskohtaisia selityksiä ja harjoituskysymyksiä, jotka auttavat sinua syventämään ymmärrystäsi. Tämä tekee oppimisesta paitsi tehokasta myös mukavaa.

Aihealueittain eteneminen auttaa myös silloin, kun opiskeluaika on rajallinen. Jos sinulla on vain lyhyt tauko, voit keskittyä yhteen pieneen kokonaisuuteen sen sijaan, että yrittäisit tehdä kaiken kerralla. Pidemmässä opiskelujaksossa taas on hyödyllistä sekoittaa aiheita, jotta huomaat, pystytkö vaihtamaan ajattelutapaa esimerkiksi sään tulkinnasta navigointiin. Käytännössä vaihtelu voi paljastaa aukkoja, jotka eivät näy silloin, kun saman aiheen kysymyksiä tehdään peräkkäin ja oikea vastaustapa alkaa tuntua automaattiselta.

En käyttäisi tuloksia ainoana päätöksenä siitä, milloin olen valmis kokeeseen. Harjoituskysymykset kertovat, mitä osaat juuri näissä tehtävissä, mutta kokeeseen mennessä on tärkeää ymmärtää myös taustalla olevat säännöt ja käsitteet. Jos jokin selitys jää epäselväksi, merkitse aihe muistiin ja kysy siitä opettajalta tai tarkista se oppimateriaalista, jota käytät muutenkin. Näin sovellus toimii aktiivisena opiskelun apuna eikä vain pistemittarina.

Käyttökokemus ja ominaisuudet

Käyttökokemus on kaiken kaikkiaan erittäin miellyttävä. Sovellus ei ole pelkästään informatiivinen, vaan se on myös interaktiivinen. Harjoituskysymykset ovat monivalintakysymyksiä, ja jokaisen kysymyksen jälkeen saat välittömän palautteen vastauksestasi. Tämä auttaa tunnistamaan, missä olet hyvä ja missä tarvitset vielä harjoitusta.

Välitön palaute on parhaimmillaan silloin, kun käytät sitä pysähtymiseen etkä vain seuraavaan kysymykseen siirtymiseen. Mieti, mikä vihje kysymyksessä ratkaisi vastauksen ja miksi muut vaihtoehdot eivät sovi. Jos harjoittelet väsyneenä tai kiireessä, houkutus napauttaa vastaus nopeasti kasvaa, ja silloin sovelluksen palautteesta saa vähemmän irti. Lyhytkin harjoitustuokio voi olla hyödyllinen, kun sen tavoitteena on yhden epäselvän asian selvittäminen eikä mahdollisimman monen kysymyksen läpikäynti.

Puhelimella opiskelu tuo silti omat rajansa. Pieni näyttö sopii yksittäisten kysymysten tarkistamiseen, mutta pidempi keskittyminen voi olla mukavampaa suuremmalla näytöllä tai paperisen materiaalin äärellä. Jos sinun täytyy samalla vertailla useita tietoja tai tehdä muistiinpanoja, pidä muistiinpanoväline käden ulottuvilla sen sijaan, että yrittäisit palauttaa kaiken mieleen myöhemmin. Sovelluksen mobiilimuoto on siis vahvimmillaan joustavassa harjoittelussa, ei välttämättä jokaisen opiskelutehtävän ainoana työtilana.

Sovelluksen käyttö ei myöskään tee teoriasta automaattisesti helppoa. Ilmailun käsitteet voivat olla uusia, ja monivalintamuoto tarjoaa rajatun joukon vaihtoehtoja, vaikka todellisessa osaamisessa tarvitaan perustelujen ymmärtämistä. Jos aloitat aivan ilman taustaa, rinnalle kannattaa ottaa selkeä oppikirja tai ohjaajan suosittelema materiaali. Jos taas olet jo käynyt aiheet läpi ja haluat testata muistamistasi, kysymysmuotoinen harjoittelu on luontevampi käyttötapa.

Sovelluksessa on myös mahdollisuus suorittaa simuloituja kokeita. Tämä oli minulle erityisen hyödyllistä, koska se antoi minulle mahdollisuuden testata tietojani ja nähdä, kuinka hyvin olisin pärjännyt oikeassa kokeessa. Simuloidut kokeet auttoivat minua myös hallitsemaan koeahdistusta, sillä tiesin tarkalleen, mitä odottaa.

Simuloitu koe kannattaa säästää hetkeen, jolloin olet jo ehtinyt opiskella eri aiheita, eikä käyttää sitä ensimmäisenä tutustumisena. Muuten tulos voi kertoa enemmän siitä, ettet ole vielä ehtinyt opetella sisältöä, kuin siitä, miten hyvin hallitset sen. Harjoituskokeen jälkeen käy virheet läpi aiheittain ja päätä, mitä luet seuraavaksi; näin koetulos muuttuu konkreettiseksi opiskelusuunnitelmaksi. Jos sama virhe toistuu, palaa käsitteeseen ennen uutta koetta sen sijaan, että tekisit monta koetta peräkkäin ulkoa muistamisen varassa.

Simuloidusta kokeesta saa myös tuntumaa siihen, pystyykö keskittymään kysymyksiin yhtäjaksoisesti. Kotona tämä voi vaatia pienen käytännön järjestelyn: kerro muille, että haluat tehdä rauhallisen harjoituksen, ja laita puhelin sivuun muilta häiriöiltä siksi aikaa. Yhteiskäyttölaitteella kannattaa sopia vuorosta etukäteen, jotta koe ei keskeydy toisen käyttäjän tarpeeseen. Kyse ei ole erityisestä perhetoiminnosta vaan tavallisesta opiskelurauhasta, joka vaikuttaa siihen, kuinka luotettavasti arvioit omaa osaamistasi.

Jos kysyt, voiko tällä valmistautua ilman lentokoulua tai muuta oppimateriaalia, pitäisin sitä yksinään liian kapeana ratkaisuna. Sovellus auttaa harjoittelemaan tietokysymyksiä, mutta lentäjäksi opiskelu sisältää muutakin kuin kokeen läpäisemisen. Opettajan kanssa keskustelu ja laajempi teoria-aineisto ovat tärkeitä erityisesti silloin, kun jokin vastaus ei avaudu tai haluat ymmärtää, miten sääntö liittyy käytäntöön. Toisaalta kokeneemmalle opiskelijalle sovellus voi olla kätevä tapa havaita, mitä pitäisi vielä kerrata ennen kokeeseen ilmoittautumista.

Yhteenveto ajatuksistani

Lopuksi, Prepware Private Pilot on ehdottomasti kokeilemisen arvoinen, jos olet vakavissasi lentämisestä. Se tarjoaa kaiken tarvittavan materiaalin yhdessä paketissa, ja sen avulla voit opiskella omassa tahdissasi. Vaikka sovellus ei korvaa todellista lentokoulutusta, se on erinomainen lisäresurssi, joka auttaa sinua valmistautumaan kokeeseen paremmin.

Suosittelisin sitä erityisesti opiskelijalle, joka haluaa tehdä kysymyksiä säännöllisesti, tunnistaa heikot aiheensa ja käyttää tuloksia seuraavan opiskelukerran suunnitteluun. Se ei ole yhtä hyvä valinta henkilölle, joka etsii yleistä lentämisestä kertovaa sovellusta, lapsille suunnattua tekemistä tai opettajan ohjaamaa kurssia. Jos et ole vielä varma, tähtäätkö FAA:n kokeeseen, laajempi ja maksuton tutustuminen aiheeseen voi olla järkevä ensimmäinen askel ennen maksullisen harjoitusvälineen hankkimista.

Kun käytät sovellusta omalla laitteella, voit pitää opiskelun rutiinin selkeänä ja palata vaikeisiin aiheisiin ilman, että muiden käyttövuorot katkaisevat harjoittelun. Jaetulla laitteella taas toimivat parhaiten ennalta sovitut vuorot sekä erillinen muistiinpano siitä, mitä seuraavaksi kerrataan. Näin perhe voi tukea opiskelijaa kyselemällä ja kannustamalla, mutta vastuu tietojen ymmärtämisestä ja kokeeseen valmistautumisesta pysyy käyttäjällä.

Mikäli olet yhtä innostunut lentämisestä kuin minä, tämä sovellus voi olla juuri se apuväline, joka tekee oppimisesta tehokasta ja hauskaa. Kokeile sitä, ja kerro mitä mieltä olet!